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Die Dampflokomotive des Traditionszug

DSB K564 wurde gebaut von der Maschinenfabrik Esslingen in Deutschland 1899.
Die Lokomotive wurde als Schnellzuglokomotive verwendet.

Die K564 war von 1941 - 1942 im Bahnbetriebswerk Slagelse stationiert und fuhr N泴ved 岠Dalmose und Kalundborg 岠H箼BR>
Um 1955 wurden K-Dampflokomotiven nicht mehr gebraucht weil DSB zu dieser Zeit schon viele Diesellokomotiven hatten. Die K564er wurden somit nur mehr fХrsonz堡uf den Nebenstrecken verwendet.
 
  Die Lokomotive wurde 1957 der Privatbahn Holb櫭Nyk鮧 Sj. In 1957 verkauft. Danach Weiterverkauft zum D䮩schen Eisenbahnklub in 1968.

Die Lokomotive wurde nach einer Renovierung von 1983 - 1991 vom Eisenbahnklub verwendet.
Danach wurde die Lokomotive wieder einer groߥn Renovierung und Reparatur unterzogen von 1994 - 2006 vom Eisenbahnklub In der Werkstatt in H箠Nach dieser letzten groߥn Renovierung ist nun die Lokomotive wieder klar, auch zum befahren der Hauptstrecke.

Eine Reise       Die Waggons

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